DataLife Engine Farsi

به نام خدا

جدید !!: انتشار خبر ساخت نخستین ماهواره دانش آموزی ایران در تارنمای خبرگزاری دانش آموزی ایران (پانا)

جدید !!: انتشار خبر ساخت نخستین ماهواره دانش آموزی ایران در تارنما ی خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا)

جدید!!:‌ علی خورشیدی بنام در پخش زنده برنامه غیر منتظره از شبکه دو سیما در 21 بهمن ماه 1389

 مصاحبه اختصاصی علی خورشیدی بنام با مجله دانستنیها و ارائه پاره ای از توضیحات در رابطه با نخستین ماهواره دانش آموزی ایران (مجله دانستنیها شماره 17 صفحه 64)

انتشار خبر ساخت نخستین ماهواره دانش آموزی ایران در خبرگزاری های مهر - جام جم و روزنامه های ایران - اطلاعات - خراسان

نخستین ماهواره دانش آموزی ایران در تاریخ 17 مهرماه 1389 (4 اکتبر 2010) با هدف ترویج ساخت ماهواره های دانش آموزی و آشنایی بیشتر دانش آموزان با فناوری فضایی و ماهواره ها ، طراحی و ساخته شد.

ایده اولیه این ماهواره از فروردین ماه سال 1387 طرح ریزی شد و سرانجام پس از فراهم شدن همه ی امکانات و تکمیل شدن مطالعات و تحقیقات در تابستان 1389 ، ساخت این ماهواره آغاز شد و حدود 3 ماه به طول انجامید.

محدوده پروازی این ماهواره نزدیک به فضا ، ارتفاع حدود 30 کیلومتری از سطح دریاست که طبق استاندار های بین المللی به این گونه ابزار ماهواره های نزدیک به فضا (Near Space Satellite) و یا ماهواره های بالنی می گویند .

این ماهواره توسط بالن های هواشناسی 600 یا 1000 گرمی که با گاز هلیم پر گشته اند ، پرواز می کند و در محدوده ارتفاعی 0 تا 10 کیلو متری توان مخابره اطلاعات به صورت پیام کوتاه را داراست.

به طور کلی این ماهواره برای مخابره اطلاعات خود به ایستگاه زمینی ، از مودم جی اس ام (GSM Modem) استفاده می کند و با قراردادن سیم کارت در ماژول ویژه طراحی شده برای مودم ، ماهواره از رایانه پرواز خود دستور می گیرد و تمامی اطلاعات خود را توسط این مودم و سیم کارت درون آن به زمین مخابره می کند و تمامی این اطلاعات توسط یک پیام کوتاه به اپراتور می رسد .

این شیوه فقط جهت اطلاع از سلامت کارکرد ماهواره است و این روش فقط برای محدوده پروازی 10 کیلومتری کارایی خواهد داشت و بعد از این محدوده به دلیل عدم آنتن دهی، این شیوه متوقف و مودم و سامانه های راه انداز آن توسط رایانه پرواز به حالت خاموشی موقت می روند.

رایانه پرواز این ماهواره دارای پردازنده ای تی مگا – 128 (ATmega – 128) می باشد و این مجموعه در 3 طبقه برد الکترونیکی و به صورت تمام اس ام دی (SMD) طراحی و ساخته شده است و بر روی این رایانه خشابی تعبیه شده است که قابلیت خواندن و نوشتن حافظه های میکرو (Micro SD) را داراست و کلیه اطلاعات و داده های دریافت شده توسط حس گرهای این ماهواره پس از دسته بندی و شناسایی توسط پردازنده ، به صورت یک فایل متنی دسته بندی شده و در داخل حافظه میکرو اس دی رایانه پرواز منتقل می شوند.

رایانه پرواز در قسمت فوقانی خود دارای یک عدد ال سی دی تمام رنگی 128 در 128 پیکسلی می باشد که تمامی اطلاعات دریافتی را به طور زنده و به صورت تمام رنگی نمایش می دهد .

در داخل ماهواره کانکتورها و اتصالاتی تعبیه شده است که قابلیت اتصال ماهواره را به رایانه اپراتور جهت تست های اولیه و قبل پرواز را به صورت یو اس بی (USB) می دهد .

رایانه پرواز تمامی اطلاعات حسگرها ، جی پی اس ، جی اس ام ، را پردازش می کند و جهت ذخیره سازی و یا ارسال به بخش های مختلف منتقل می کند .

بر روی این ماهواره یک عدد ماژول سیستم موقعیت یاب جهانی و یا همان جی پی اس (GPS) نصب شده است که این سیستم توانایی استخراج اطلاعاتی نظیر موقعیت های جفرافیایی ( طول و عرض جغرافیایی) – ارتفاع از سطح دریا – سرعت (به گره دریایی و یا کیلومتربر ساعت) – تعداد ماهواره های مورد شناسایی – ساعت و تاریخ دقیق جهانی ، را داراست که این اطلاعات هم مستقیما تنها توسط یک سیم به رایانه پرواز منتقل می شوند .

حسگر های دمای نصب شده بر روی این ماهواره قابلیت تشخیص دمای بین 80ـ تا 60+ درجه را دارند که این حسگر ها 2 عدد می باشند که یکی از آن ها دمای داخلی ماهواره را سنجش می کند و دیگری که از بیرون از بدنه متصل شده دمای هوای بیرونی را سنجش می کند .

تغذیه و ولتاژ کاری این ماهواره  12 ولت می باشد که توسط پک و مجموعه ای از باتری های لیتیومی تامیین می شود البته برای مودم جی اس ام هم یک باتری جداگانه 2/4 ولتی لیتیومی تعبیه شده است که در صورت نیاز به طور خودکار از باتری اصلی خود را شارژ می کند .

طبق تست های انجام شده بر روی این ماهواره در حالت حداکثر بهره وری ، باتری های این ماهواره توان ولتاژ دهی تا حدود 9 ساعت را دارند و حتی تا چند ساعت پس از فرود نیز فعال خواهند بود .

مدت پرواز کلی این ماهواره حدود 2 ساعت الی 2 ساعت و 30 دقیقه خواهد بود که این مقادیر بسته به شرایط آب و هوایی و استحکام بالن در ارتفاع های بالا بیشتر و یا کمتر خواهد بود .

این ماهواره پس از این که توسط بالن تا حدود ارتفاع 30 کیلومتری بالا رفت ، به صورت خودکار توسط سیستم جدایش تعبیه شده در دهانه بالن از بالن جدا خواهد شد .

عملکرد سیستم جدایش بدین صورت است که طبق یک زمان پیش بینی شده و از قبل مشخص شده سیستم توسط المنت های گرمایی که به دور طناب های پلاستیکی پیچیده شده اند ، مجموعه بالن و سیستم جدایش را از ماهواره و چتر فرود آن جدا خواهد کرد.

پس از جدایش چتر فرودی به قطر 42 اینچ در اثر فشاری که از زیر به آن وارد می شود باز خواهد شد و سرعت کل محموله را به سرعت حدودی و تقریبی 6/3 متر بر ثانیه خواهد رساند و در نتیجه فرودی ایمن را برای کل محموله فراهم خواهد کرد.

در جریان فرود نیز به طور خودکار و با تشخیص کاهش ارتفاع توسط رایانه پرواز ، مودم جی اس ام از حالت خاموشی موقت خارج شده و شروع به مخابره اطلاعات می کند .

اطلاعات ارسالی توسط این مودم در لحظات پایانی پرواز بسیار حائز اهمیت هستند زیرا مختصاتی که توسط ماهواره ارسال می شود به طور دقیق بررسی و طبق نقشه محل فرود را تعیین می کنند و ماهواره حتی پس از فرود نیز به ارسال داده خود ادامه می دهد تا در صورت تغییر مکان ماهواره به هر دلیل ، امکان بازیابی ماهواره و یا ریکاوری آن وجود داشته باشد.

قبل از پرتاب نیز با داشتن سرعت و جهت وزش باد ، موقعیت مکان پرتاب و... و وارد کردن این اطلاعات بر روی نرم افزار ویژه پیش بینی محل فرود ، محل و شعاع احتمالی فرود ماهواره و کل محموله مشخص می شود .

پس از بازیابی ماهواره ، تمامی اطلاعات ذخیره شده آن در حافظه میکرو اس دی به نرم افزار ویژه این ماهواره در رایانه اپراتور منتقل می شود و کلیه داده ها دسته بندی شده و به صورت نمایشی و نموداری در می آیند .

این ماهواره قابلیت عکس برداری و فیلم برداری خودکار را نیز داراست و تمامی عکس ها و فیلم های ضبط شده در داخل حافظه دوربین ذخیره می شوند .

(این بخش به دلیل هزینه های بالا و با توجه به کمبود سرمایه های شخصی فعلا بر روی ماهواره تعبیه نشده است .)

قبل از پرواز تمامی بخش های قابل باز شدن و در های دسترسی به ساختار درونی ماهواره قفل و مهر و موم می شوند و حتی بر روی آن ها روکش ضد آب کشیده می شود تا در برابر نفوذ آب مقاوم باشد.

فعال سازی این ماهواره از طریق کلید مخصوصی صورت می پذیرد که به دیگران اجازه نمی دهد تا کنترلی بر خاموش یا روشن بودن ماهواره داشته باشند و ماهواره تنها توسط اپراتور خاموش یا روشن گردد.

دور تا دور بدنه ی این ماهواره با یونولیت و فوم و الیاف نرم پوشیده خواهد شد تا در برابرضربه های ناشی از فرود مقاوم باشد و تمام بدنه این ماهواره عایق بندی خواهد شد .

افتخارات :

این پروژه به مناسبت هفته جهانی فضا (1389- 2010) در 16 مهرماه سال 1389 با حمایت سازمان فضایی ایران در پارک ملت تهران برای اولین بار به نمایش عمومی گذاشته شد .

جدید !!: انتشار خبر ساخت نخستین ماهواره دانش آموزی ایران در تارنمای خبرگزاری دانش آموزی ایران (پانا)

جدید !!: انتشار خبر ساخت نخستین ماهواره دانش آموزی ایران در تارنما ی خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا)

جدید!!:‌ علی خورشیدی بنام در پخش زنده برنامه غیر منتظره از شبکه دو سیما در 21 بهمن ماه 1389

 مصاحبه اختصاصی علی خورشیدی بنام با مجله دانستنیها و ارائه پاره ای از توضیحات در رابطه با نخستین ماهواره دانش آموزی ایران (مجله دانستنیها شماره 17 صفحه 64)

انتشار خبر ساخت نخستین ماهواره دانش آموزی ایران در خبرگزاری های مهر - جام جم و روزنامه های ایران - اطلاعات - خراسان

وضعیت پروژه :‌

این پروژه هم اکنون در انتظار دریافت حمایت ها و مجوز ها برای پرواز در ارتفاع 30 کیلو متری می باشد!

تمامی حقوق این پروژه محفوظ و متعلق به علی خورشیدی بنام می باشد.

این پروژه به ثبت قانونی رسیده است.

هرگونه سوء استفاده از این پروژه و متعلقات آن غیر مجاز می باشد و مورد پیگرد قانونی قرار خواهد گرفت .

کپی برداری از این متن غیر مجاز می باشد و استفاده از این مطالب منوط بر اجازه رسمی از مدیریت سایت می باشد!

کپی برداری و یا ایجاد هرگونه تغییرات از تمام عکس های منتشر شده از این پروژه ممنوع می باشد!

سوالات و انتقادات و نظرات خود را از طریق رایانامه

ali@khorshidi.net

مطرح سازید

( ویا با عضویت در تارنما ، مطرح سازید.)